XTOOL M822 M821 Εξομοιωτής Κλειδιού Για Toyota A8 Για Καλώδιο Benz Όλα τα Κλειδιά Χαμένα Προγραμματισμός Κλειδιού Χρειάζεται Συνεργασία Με Προγραμματιστή KC501 Για PAD3

Προσαρμογέας Κλειδιού XTOOL M822 Για Toyota 8A/Mercedes-Benz Όλα τα Κλειδιά Χαμένα Λειτουργεί Με XTOOL X100 PAD3 X100 MAX IK618 IP616 IP819 IP819TP. Με τον προσαρμογέα M822 TOYOTA, μπορείτε να εξοικονομήσετε έως και 65% του χρόνου υπολογισμού στη διαδικασία, ή να γλιτώσετε από την αφαίρεση και επανατοποθέτηση του εξομοιωτή κλειδιού εκατοντάδες φορές.

• Προγραμματισμός Όλων των Κλειδιών Λεπίδας Toyota 8A Χαμένα
• Προγραμματισμός Έξυπνου Κλειδιού TOYOTA 4A/8A 2014-2019
• Χωρίς κωδικό PIN
• Προσθήκη κλειδιού/Όλα τα κλειδιά χαμένα
• Δεν απαιτούνται εξειδικευμένα κλειδιά

XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618

• Tablet XTOOL (Παίρνουμε ως παράδειγμα το X100PAD Elite XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618)
• Κύριο Καλώδιο & Συνδετήρας OBD2-16
• Προσαρμογέας Επικοινωνίας M822
• Εξειδικευμένο Καλώδιο Toyota 8A
• Προγραμματιστής Κλειδιού KC100
• Εξομοιωτής Κλειδιού KS-1 Toyota
• Σύνδεση Δικτύου

• 2014~2019
• Για Toyota Levin
• Για Corolla
• Για RAV4
• Για Prado
• Για Land Cruiser
• Για Camry
• Για Highlander
• Για Reiz
• Για Sienna
• Για Hiace
• Για Hilux
• Για Crown Kluger
• Για Aygo με κουτί IMMO F3-F4-K6-S6

Σημείωση: Δεν είναι συμβατό με αμερικανικά μοντέλα με κλειδιά λεπίδας με τσιπ “H”. Για αυτά τα μοντέλα, χρησιμοποιήστε τη λειτουργία Reset IMMO που υποστηρίζεται στα X100PAD2/X100PAD3/X100PAD3 SE/X100MAX /IK618/D8/D8BT/IP616/IP819/IP819TP/A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER/PS90/D9/D9 PRO.

Το καλώδιο M822+J1K02 Benz για προσαρμογέα επικοινωνίας Mercedes-Benz All Keys Lost χρησιμοποιείται για την ολοκλήρωση και βελτιστοποίηση του προγραμματισμού όλων των κλειδιών χαμένων για πολλαπλές μονάδες Mercedes-Benz.

Σημείωση: Ο προσαρμογέας M822 πρέπει να χρησιμοποιείται με προηγμένες συσκευές προγραμματισμού κλειδιών XTOOL, π.χ.: X100 Pad3/X100 Max και προγραμματιστή κλειδιών KC501.

• 1. Θύρα OBD-16: Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση με το καλώδιο επικοινωνίας J1Z02_for BENZ ή για τη σύνδεση με μονάδες EIS/EZS μέσω καλωδίων DuPont.

  *Προσοχή: Μην συνδέετε απευθείας στη θύρα OBD του αυτοκινήτου.

• 2. Λυχνία Κατάστασης: Δείχνει την κατάσταση τροφοδοσίας του προσαρμογέα. Όταν οι κόκκινες λυχνίες είναι αναμμένες, υποδεικνύει ότι η τροφοδοσία είναι ενεργή.

• 3. Λυχνία Επικοινωνίας: Δείχνει την κατάσταση επικοινωνίας του προσαρμογέα. Όταν οι μπλε λυχνίες είναι αναμμένες, υποδεικνύει ότι ο προσαρμογέας επικοινωνεί με το tablet.

• 4. Θύρα DB15: Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση με το κύριο καλώδιο των tablet XTOOL.

  *Σημείωση: Πριν συνδεθείτε στον προσαρμογέα M822, αποσυνδέστε τον συνδετήρα OBD2-16 από το κύριο καλώδιο.

• 1. Συνδέστε το KC100/KC501 στη συσκευή μέσω USB και προετοιμάστε ένα KS-1
• 2. Συνδέστε τη συσκευή (ή το κουτί VCI) με τον προσαρμογέα M822 χρησιμοποιώντας το κύριο καλώδιο.
• 3. Συνδέστε το καλώδιο Toyota στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τη θύρα OBD.
• 4. Αφαιρέστε το κλιπ μπαταρίας από το αυτοκίνητο και χρησιμοποιήστε το κλιπ μπαταρίας για να συνδέσετε το καλώδιο στην μπαταρία.
• 5. Αφαιρέστε την ασφάλεια από το κουτί ασφαλειών και, στη συνέχεια, συνδέστε το καλώδιο σε αυτήν.
• 6. Βρείτε την αρσενική θύρα 12V DC από το καλώδιο Toyota και συνδέστε την στην θηλυκή θύρα 12V DC από το κύριο καλώδιο.

Σημείωση: Για διαφορετικά μοντέλα, η μέθοδος σύνδεσης ενδέχεται να μην είναι ίδια. Μερικές φορές απαιτείται καλώδιο επέκτασης και η ασφάλεια μπορεί να είναι διαφορετική. Ελέγξτε τα tablet XTOOL για λεπτομερές διάγραμμα καλωδίωσης κατά τη σύνδεση με το όχημα και το κουτί ασφαλειών.

• 1. Συνδέστε το KC100/KC501 στη συσκευή μέσω USB και προετοιμάστε ένα KS-1
• 2. Συνδέστε το immobilizer στο καλώδιο πάγκου Toyota.
• 3. Συνδέστε το κύριο καλώδιο και το καλώδιο πάγκου Toyota μέσω του προσαρμογέα M822.
• 4. Συνδέστε τον προσαρμογέα 12V DC στο κύριο καλώδιο.

1. 

   (1) Ανοίξτε το λογισμικό για Toyota (V26.90 ή νεότερο) και ακολουθήστε αυτά τα μενού: By Type – All blade Key lost(8A). Μετά από αυτό, θα εμφανιστεί αυτό το μενού.

2. 

   (2) Επιλέξτε Read Immobilizer data. Θα σας ειδοποιήσει να συνδεθείτε στο δίκτυο, και στη συνέχεια θα σας πει πώς να συνδεθείτε στο όχημα. Ελέγξτε το “Wiring diagram” για λεπτομερή μέθοδο σύνδεσης.

3. 

   (3) Αφού συνδεθείτε σωστά στο αυτοκίνητο, κάντε κλικ στο “OK” και η συσκευή θα εξαγάγει τα δεδομένα από το immobilizer. Αυτό θα διαρκέσει το πολύ 3 λεπτά, οπότε περιμένετε υπομονετικά.

4. 

   (4) Αφού διαβαστούν τα δεδομένα, μπορείτε να ονομάσετε το αρχείο δεδομένων και να το αποθηκεύσετε στον φάκελο Adapter/Toyota.

5. 

   (5) Τώρα αποσυνδέστε τον προσαρμογέα M822 και επαναφέρετε το όχημα στην αρχική του κατάσταση.

6. 

   (6) Βεβαιωθείτε ότι το KC100/KC501 είναι συνδεδεμένο και το KS-1 είναι έτοιμο, και η συσκευή είναι ακόμα συνδεδεμένη στο δίκτυο, στη συνέχεια κάντε κλικ στο μενού “Generate 8A simulated key”, και επιλέξτε το αρχείο δεδομένων που αποθηκεύσατε προηγουμένως.

7. 

   (7) Επιλέξτε τη θέση του κλειδιού. Σημειώστε ότι όλες οι θέσεις έχουν ένα ID μέσα τους, αλλά μόνο μερικές αντιστοιχούν σε ένα καταχωρημένο κλειδί. Κανονικά (αν δεν έχουν διαγραφεί κλειδιά), οι θέσεις κλειδιού 1 ή 2 έχουν ένα καταχωρημένο κλειδί μέσα.

8. 

   (8) Συνδέστε το KC100 ή το KC501 στη συσκευή, και τοποθετήστε το KS-1 μέσα στη θύρα. Θα δημιουργηθεί το εξομοιωμένο δευτερεύον κύριο κλειδί.

9. (9) Αφού δημιουργηθεί το εξομοιωμένο κλειδί, ελέγξτε αν το εξομοιωμένο κλειδί μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Αν όχι, επαναλάβετε τα βήματα 6-8, και θυμηθείτε να αλλάξετε σε άλλη θέση κλειδιού. Για να ελέγξετε το εξομοιωμένο κλειδί, αφαιρέστε το τσιπ από το μη προγραμματισμένο κλειδί, φέρτε το KS-1 κοντά στον διακόπτη ανάφλεξης

10. 

    (10) Αν το κλειδί μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μεταβείτε στη λειτουργία “OBD programming function”. Με ένα εξομοιωμένο δευτερεύον κύριο κλειδί, η υπόλοιπη διαδικασία θα είναι ίδια με την προσθήκη ενός κλειδιού. Προτείνουμε να ελέγξετε πρώτα τον αριθμό των καταχωρημένων κλειδιών.

11. *Σημείωση: Το KS-1 που εξομοιώνεται δεν εμφανίζεται ως καταχωρημένο κλειδί, επομένως δεν θα εμφανίζεται στους αριθμούς κλειδιών.

    

    (11) Κάντε κλικ στο “Add a key”, ελέγξτε την ειδοποίηση που εμφανίζεται, στη συνέχεια φέρτε το KS-1 κοντά στον διακόπτη ανάφλεξης, και εισάγετε το νέο κλειδί (χωρίς τσιπ) στον διακόπτη ανάφλεξης και ενεργοποιήστε το.

12. 

    (12) Όταν η λυχνία του immobilizer ανάψει σταθερά, σβήστε την ανάφλεξη, αφαιρέστε το νέο κλειδί, τοποθετήστε το τσιπ μέσα στο νέο κλειδί, εισάγετε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης. Μην ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.

13. 

    (13) Τώρα η λυχνία του immobilizer θα αναβοσβήνει. Περιμένετε περίπου 1 λεπτό, και δείτε αν η λυχνία σβήνει. Αν η λυχνία σβήνει, τότε το κλειδί έχει προστεθεί και η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί. Αν όχι, επαναλάβετε τα βήματα 11-13.

14. 

    (14) Αφού ολοκληρωθεί, ελέγξτε ξανά τον αριθμό των κλειδιών και συγκρίνετε με τα προηγούμενα αποτελέσματα, και δείτε αν το κλειδί έχει καταχωρηθεί στο όχημα.

• > Ελέγξτε τις εικόνες στη συσκευή κατά τη σύνδεση του προσαρμογέα M822 και της μονάδας EIS/EZS μέσω του καλωδίου για Benz.
• > Ο εξομοιωτής IR για Mercedes-Benz πρέπει να συνδεθεί στη θύρα της μονάδας κατά τη λειτουργία.
• > Για συσκευές που διαθέτουν κουτί VCI, συνδέστε τον προσαρμογέα M822 με το κουτί VCI χρησιμοποιώντας το κύριο καλώδιο, και κρατήστε το κουτί VCI συνδεδεμένο με τη συσκευή μέσω Bluetooth. Μπορείτε να ελέγξετε τις λεπτομέρειες σύνδεσης για τέτοιες συσκευές στη συσκευή.