-
Σκανάριος οδοντιατρικού ελέγχου βαρέων φορτηγών
-
Forklift διαγνωστικά εργαλεία
-
Βαρύ δασμού φορτηγό διαγνωστικών Scanner
-
Εργαλείο διάγνωσης φορτηγών
-
Γεωργικά διαγνωστικά εργαλεία
-
Διαγνωστικός σαρωτής αυτοκινήτων
-
Διαγνωστικός σαρωτής εξοπλισμού εκσκαφής
-
Εργαλείο διάγνωσης Mercedes Benz Star
-
Διαγνωστικό εργαλείο Vocom
-
Εκτόξευση X431 βαρέος φορτηγό διαγνωστικό σαρωτή
-
Autel Maxisys Διαγνωστικός σαρωτής
-
Μηχανή κοπής κλειδιών Xhorse
-
Προγραμματιστής κλειδιού Obdstar
-
CGDI Κλειδί Προγραμματιστή
-
Jim.MΆριστη ναυτιλία. η πολύ γρήγορη απάντηση στον πωλητή ερωτήσεων AAA+++++ θα κάνει επιχειρήσεις με πάλι.
-
Giovanni S.Έξοχο venditore, affidabile, veloce sulla tutto insomma spedizione ..... εντάξει: -)
-
Rayner ΛΣας ευχαριστούμε. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από το προϊόν. Όλα έφθασαν στον άριστο όρο.
Τροχαίο εργαλείο 4.1.1Λογισμικό διάγνωσης αυτοκινήτου ανελκυστήρα για Mitsubishi με Cf53 φορητό προσαρμογέα στέμματος + καλώδια

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΟνομασία | Συμπλήρωμα εργαλείων φορτηγών | Σχήμα | 4.1.1.42 λογισμικό εργαλείων φορτηγών |
---|---|---|---|
Επισημαίνω | Λογισμικό διάγνωσης φορτηγών εργαλείων,Λογισμικό διάγνωσης φορτηγών Mitsubishi |
Τροχαίο εργαλείο 4.1.1Λογισμικό διάγνωσης αυτοκινητοκινητοκινητήρα για Mitsubishi με προσαρμοστή στέμματος φορητού υπολογιστή Cf53 + καλώδια
Για το TruckTool 4.1
Σύνοψη της έκδοσης
Παρακαλούμε σημειώστε ότι αυτή η ενημέρωση έκδοσης απαιτεί από τους χρήστες να συνδεθούν ξανά στο TruckTool.
Σημαντικά σημεία της έκδοσης
Νέα υποστήριξη μοντέλου, ενημερώσεις λογισμικού, μικρές βελτιώσεις.
Άλλα σημαντικά σημεία
-
Λειτουργία "Επαναφορά όλων" για την επαναφορά του οδηγού μετρητή υπηρεσίας για μοντέλα AGV.
-
Προσθήκη ανίχνευσης εσφαλμένου τύπου υποκαταστημάτων βραχίονων στο μοντέλο Evolt48 EN1175*.
Για την υποστήριξη TruckTool που κυκλοφόρησε για τα ακόλουθα μοντέλα:
-
Επικεφαλής:
-
Εναφορείς: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF.
-
TCM: FD120-230-6, FD150-160S-6 VCM10N_JF.
-
Αυτά είναι διαθέσιμα για την περιοχή της Ιαπωνίας.
Ενημερώσεις λογισμικού για τα ακόλουθα μοντέλα:
-
Διαταγή επιλογή:
-
Μίτσουμπισί:
-
ΟΠΒΛ10Π.
-
-
ΓΑΤ:
-
NOL10P.
-
-
Μονόμεταφορείς:
-
EPL100.
-
-
ΤΚΜ:
-
ΕΟΜ100.
-
-
Επικεφαλής:
-
Μίτσουμπισί:
-
Ειδικότερα, οι εν λόγω ενδείξεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσδιορίσουν τις ενδείξεις που απαιτούνται για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.
-
FG40-55N3, FG50CN3 VCM15GN.
-
-
ΓΑΤ:
-
ΔΠ40-55N3, DP50CN3 VCM15DN, DP40-55N (4EGT), DP50CN (4EGT) VCM15DN.
-
GP40-55N3, GP50CN3 VCM15GN.
-
-
Μονόμεταφορείς:
-
Ε2F4F40-55 ((F), Ε2F4F50C ((F) VCM15DN, PFD80-120N (4EGT) VCM15DN, FD40-55N4T, FD50CN4T VCM15DN.
-
Ο όρος "αερομεταφορέας" περιλαμβάνει τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πετρελαίου, καθώς και τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πετρελαίου.
-
-
ΤΚΜ:
-
Ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών είναι ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
-
FGE40-55E2 ((F), FGE50CE2 ((F) VCM15GN.
-
-
-
Συγκριτικό υπόλοιπο:
-
Μίτσουμπισί:
-
FB14-20(C) N2T (3W), FB16-20(C) N2 (4W).
-
-
ΓΑΤ:
-
ΕΠ14-20 ((C) N2T (3W), EP16-20 ((C) N2 (4W).
-
-
Μονόμεταφορείς:
-
MXST14-20(C)-2 (3W), MXS16-20(C)-2 (4W).
-
-
ΤΚΜ:
-
TB14-20(L) -E4 (3W), FB16-20(L) -E4 (4W).
-
-
-
Διάφορες διορθώσεις σφαλμάτων και μικρές βελτιώσεις:
-
Τρόπος επεξεργασίας TTP: η αποθήκευση σε νέο αρχείο ενημερώνει τη διεπαφή χρήστη με το νέο όνομα αρχείου.
-
Επιδιορθώσαμε ένα πρόβλημα με τη λειτουργία εγγραφής με δυναμικά αντικείμενα με μοντέλα AGV.
-
Προσθήκη μεταφράσεων στην προβολή επιλογής firmware.
-
Προσθήκη μεταφράσεων στην προβολή εγγύησης.
-
Νέα προεπιλεγμένα αρχεία TTP για την περιοχή Ευρώπης για τα μοντέλα:
-
Δελτίο ΕΚΑΧ της 17ης Ιουνίου 2006.
-
Μαγκελάνος VCM14N*
-
Ατλάς VCM15 GN/DN*
-
-
Αλλαγή σε αντικείμενο "Απαγωγή" για πολλαπλά μοντέλα φορτηγών εσωτερικής καύσης (IC).
-
Το λογισμικό "Engine Scope" είναι πλέον ορατό για το Magellan VCM8NG για τους χρήστες με την απαιτούμενη άδεια πρόσβασης.
-
Απομακρύνθηκαν οι διπλές χρονικές παραμέτρους από τα μοντέλα της κατηγορίας Ε και U.
-
Ενημέρωση του οδηγού 1RS/2RS* "κατηγορίες επιδόσεων".
-
Επιδιορθώστε ένα πρόβλημα όπου η τιμή παραμέτρου δεν αποθηκεύεται πάντα σωστά με τους οδηγούς τύπου "object table".
Ονομασίες μοντέλων αναφοράς
-
Εύρος 48 EN1175:FB14-20(C)N2T (3W), EP14-20(C)N2T (3W), MXST14-20(C)-2 (3W), FTB14-20(L) -E4 (3W), FB14-20(C)N2T (3W), EP14-20(C)N2T (3W), MXST14-20(C)-2 (3W), FB14-20(C)N2T (3W), EP14-20(C)N2T (3W),MXST14-20 ((C)-2 (3W), FTB14-20(L) -E4 (3W).
-
Μαγκελάνος VCM1N:Το FD/FG15-35N VCM1N, DP/GP15-35N VCM1N, FG15-35E2 ((F), P2D1/2A15-25 ((F), FD/FG20N3-35N4, DP/GP15-35N, FG/FD10ND-35ANFT VCM1N, GP/DP15ND-35NFT VCM1N, FD/FG20-35NT VCM1N.
-
Μαγκέλαν VCM14N:Τα συστήματα που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών είναι τα ακόλουθα:
-
Ατλάς VCM15 GN/DN:FD40-55N3, DP40-55N3, E2F4F40-55 ((F), FD40-55E2 ((F), FD40-55N (4EGT), DP40-55N (4EGT), PFD80-120N (4EGT) VCM15DN, FG40-55N3, GP40-55N3, J2F4F40-55 ((F), FGE40-55E2 ((F).
-
Magellan VCM8NG:Η διατήρηση της οδικής ατμόσφαιρας είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της οδικής ατμόσφαιρας.
-
1RS/2RS:Ειδικότερα, οι εν λόγω ενδείξεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσδιορίσουν τις επιβαρύνσεις που επιβάλλονται από τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
Υποστηριζόμενα λειτουργικά συστήματα
64-bit εκδόσεις Windows:
-
Microsoft Windows 10 (x64)
Σημείωση: Δυνατότητα λήψης εγχειριδίου δεν είναι διαθέσιμη,Διαφορετική περιοχή με διαφορετικές μάρκες Γλώσσες: Αγγλικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Γερμανικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Κινέζικα, Ιαπωνικά
Περιφέρεια: Ευρώπη, Ασία, Αμερική, Νταλίαν, Ιαπωνία, Κίνα