-
Σκανάριος οδοντιατρικού ελέγχου βαρέων φορτηγών
-
Forklift διαγνωστικά εργαλεία
-
Βαρύ δασμού φορτηγό διαγνωστικών Scanner
-
Εργαλείο σάρωσης μετάδοσης
-
Προγραμματιστής ECU αυτοκινήτου
-
Εναρμόνιση ECU
-
Εργαλείο διάγνωσης Mercedes Benz Star
-
Διαγνωστικός σαρωτής εξοπλισμού εκσκαφής
-
Διαγνωστικό εργαλείο Vocom
-
Εκτόξευση X431 βαρέος φορτηγό διαγνωστικό σαρωτή
-
CGDI Κλειδί Προγραμματιστή
-
Autel Maxisys Διαγνωστικός σαρωτής
-
Διαγνωστικός σαρωτής αυτοκινήτων
-
Εργαλείο διάγνωσης φορτηγών
-
Γεωργικά διαγνωστικά εργαλεία
-
Μηχανή κοπής κλειδιών Xhorse
-
Προγραμματιστής κλειδιού Obdstar
-
διαγνωστικό εργαλείο μοτοσικλετών
-
Jim.MΆριστη ναυτιλία. η πολύ γρήγορη απάντηση στον πωλητή ερωτήσεων AAA+++++ θα κάνει επιχειρήσεις με πάλι. -
Giovanni S.Έξοχο venditore, affidabile, veloce sulla tutto insomma spedizione ..... εντάξει: -) -
Rayner ΛΣας ευχαριστούμε. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από το προϊόν. Όλα έφθασαν στον άριστο όρο.
Αυτοκίνητος αναγνωριστικών σημάτων XTRUCK Y006 μηχανών SCR802 της ουρίας ακροφυσίων αντλιών ελεγκτής αισθητήρων NOX diesel επισκευής διαγνωστικών εργαλείων αυτόματος
| Επισημαίνω | XTRUCK Y006 Μηχανή προβολής αυτοκινήτων,Εργαλεία διάγνωσης αντλίας ουρίας,Δοκιμαστής αισθητήρα NOx ντίζελ |
||
|---|---|---|---|
NewUrea SCR δοκιμαστής μεταπεξεργασίας για αντλία ουρίας Αισθητήρα αζώτου Αισθητήρα επιπέδου / θερμοκρασίας Αισθητήρας NOx Αισθητήρας οθόνης αφής ολοκληρωμένη μηχανή
Παρακαλούμε σημειώστε:
1) Ο αισθητήρας υποστηρίζει 12V (μόνο 12V με πρωτόκολλο J1939) και όλους τους αισθητήρες 24V
2) Για την αναζήτηση κόμβου πύλης οχήματος J1939 δεν υποστηρίζει canbus 500k baud rate εξαιρουμένων
Δεδομένου ότι η βλάβη της γραμμής CAN και του αισθητήρα αζώτου συμβαίνει πάντα, αυτό το εργαλείο (ανιχνευτής αισθητήρα αζώτου) έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους μηχανικούς συντήρησης οχημάτων να επιτύχουν στη διαδικασία συντήρησης,Αυτό το προϊόν έχει ειδικά αναπτυχθεί για την ανίχνευση του προβλήματος της γραμμής λεωφορείου CAN ή της μονάδας για να βρεθεί το σημείο προβλήματος της λεωφορείου CAN εύκολα και γρήγορα, για να διαπιστωθεί αν η μονάδα αζώτου-οξυγόνου έχει υποστεί ζημιά ή όχι για να βοηθήσει τον πλοίαρχο συντήρησης να κρίνει γρήγορα το πρόβλημα με βάση αυτό.Τα δεδομένα αυτά προορίζονται να χρησιμεύσουν ως σημείο αναφοράς για τους μηχανικούς συντήρησης.Τα δεδομένα αυτά δεν είναι το μόνο πρότυπο για τη συντήρηση, επομένως η εταιρεία δεν αναλαμβάνει νομική ευθύνη για τα δεδομένα που παρέχονται.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

