Οι πιο πρόσφατοι κινητήρες Ford εξοπλισμένοι με Bosch MD1CS027 ECU αποτελούν πλέον μια πολύ κοινή τεχνική πλατφόρμα στα συνεργεία που εργάζονται σε σύγχρονα επαγγελματικά οχήματα. Αυτές οι ECU έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται με ακρίβεια τις στρατηγικές ροπής, τις παραμέτρους ασφάλειας και τον έλεγχο του κινητήρα, καθιστώντας απαραίτητο να βασίζεστε σε σαφή και αξιόπιστα εργαλεία βαθμονόμησης.

Με την ενημέρωση των προγραμμάτων οδήγησης ECM Titanium που είναι αφιερωμένα σε αυτήν την ECU, έχετε πλέον πρόσβαση σε μια πιο ολοκληρωμένη διαχείριση των κύριων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα, επιτρέποντας ακριβείς βαθμονομήσεις.

ECU που στοχεύουν αυτή η εξέλιξη

• Bosch MD1CS027

Γιατί αυτή η ενημέρωση κάνει τη διαφορά;

Τα νέα χαρακτηριστικά επιτρέπουν την άμεση παρέμβαση σε:

• ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
• ΜΕΓΙΣΤΟ ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
• ΧΑΡΤΕΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΡΟΠΗΣ

Περιοριστής ταχύτητας: Ο οδηγός περιλαμβάνει χάρτες αφιερωμένους στη διαχείριση του μέγιστου ορίου ταχύτητας του οχήματος, επιτρέποντας προσαρμοσμένες διαμορφώσεις σύμφωνα με τη λειτουργική χρήση του οχήματος.

Μέγιστο όριο στροφών κινητήρα: Διατίθενται παράμετροι για τη διαχείριση της μέγιστης ταχύτητας κινητήρα, χρήσιμες για τον ακριβή προσδιορισμό της συμπεριφοράς του κινητήρα σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.

Χάρτες παρακολούθησης ροπής: Ιδιαίτερα σχετικοί με τις στρατηγικές διαχείρισης της Ford, αυτοί οι χάρτες επιτρέπουν την παρέμβαση στη λογική παρακολούθησης της ροπής που διαχειρίζεται η ECU, διασφαλίζοντας συνέπεια μεταξύ της ζήτησης κινητήρα και του ηλεκτρονικού ελέγχου.