-
Σκανάριος οδοντιατρικού ελέγχου βαρέων φορτηγών
-
Forklift διαγνωστικά εργαλεία
-
Βαρύ δασμού φορτηγό διαγνωστικών Scanner
-
Εργαλείο διάγνωσης φορτηγών
-
Γεωργικά διαγνωστικά εργαλεία
-
Διαγνωστικός σαρωτής αυτοκινήτων
-
Διαγνωστικός σαρωτής εξοπλισμού εκσκαφής
-
Εργαλείο διάγνωσης Mercedes Benz Star
-
Διαγνωστικό εργαλείο Vocom
-
Εκτόξευση X431 βαρέος φορτηγό διαγνωστικό σαρωτή
-
Autel Maxisys Διαγνωστικός σαρωτής
-
Μηχανή κοπής κλειδιών Xhorse
-
Προγραμματιστής κλειδιού Obdstar
-
CGDI Κλειδί Προγραμματιστή
-
Jim.MΆριστη ναυτιλία. η πολύ γρήγορη απάντηση στον πωλητή ερωτήσεων AAA+++++ θα κάνει επιχειρήσεις με πάλι.
-
Giovanni S.Έξοχο venditore, affidabile, veloce sulla tutto insomma spedizione ..... εντάξει: -)
-
Rayner ΛΣας ευχαριστούμε. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από το προϊόν. Όλα έφθασαν στον άριστο όρο.
Αυτοκινητοβιομηχανία ECU Programmer NitroData Chip ρύθμισης πλαίσιο για Motorbikers M1

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕπισημαίνω | το λογισμικό αυτοκινήτων ecu,αυτοκίνητο ecu προγραμματιστή |
---|
Αυτοκίνητο συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ NitroData προγραμματιστών ECU για Motorbikers M1
Συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ NitroData για Motorbikers M1
Γιατί πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ Nitrodata;
Καθώς μερικές μοτοσικλέτες τρέχουν πλουσιότερο και άλλους είναι πιό αδύνατες, προτείνουμε ότι αρχίζετε με τη χρησιμοποίηση του NitroData με τον πίνακα καθορισμένο το ελάχιστο και αυξάνετε βαθμιαία τον πίνακα σε έναν υψηλότερο έως ότου βρίσκετε τη ρύθμιση που είναι καλύτερη για το ποδήλατό σας. Μια ελαφρώς τροποποιημένη μηχανή (αθλητική εξάτμιση, φίλτρο αέρα κ.λπ.) γενικά μια καλύτερη απόδοση με τον πίνακα θα θέσει γύρω από το midle εάν το ποδήλατο εγκαθιστά ένα aftermarket σύστημα εξάτμισης. Μια ρύθμιση μεταξύ του midle και midle περισσότερων μπορεί να χρησιμοποιηθεί
Όταν ο καταλυτικός μετατροπέας αφαιρεθεί. Η αρχική τυποποιημένη απόδοση πρόκειται να βρεθεί στην ελάχιστη ρύθμιση στη μονάδα ελέγχου.
Εάν το τρέξιμο ποδηλάτων πλουσιότερο έπειτα η ρύθμιση θα πρέπει πιθανώς να τεθεί μεταξύ ελάχιστα έπειτα ελάχιστου. Θα αισθανθείτε από την απόδοση της μοτοσικλέτας όταν είναι αναμμένη ομαλά η μηχανή και δεν είναι απαραίτητο να τρεχτεί μια δοκιμή Dyno. Παρακαλώ αποφύγετε στην παγίδα της σκέψης όσο υψηλότερου το μέγιστο τόσο καλύτερη η απόδοση δεδομένου ότι θα ποικίλει ανάλογα με το ποδήλατο. Εάν φαίνεται ότι χάνετε τη ροπή όταν χτυπάτε τις υψηλές ταχύτητες αυτό πιθανότατα σημαίνει ότι έχετε θέσει τον αριθμό NitroData πάρα πολύ υψηλό και πρέπει να δοκιμάσετε μια χαμηλότερη ρύθμιση.
Αυτό που χρειάζεστε χρησιμοποιείτε το συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ Nitrodata;
Για να εγκαταστήσετε το NitroData θα πρέπει να εντοπίσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα (IAT) που βρίσκεται κοντά στο κιβώτιο αέρα στα περισσότερα ποδήλατα. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες βουλωμάτων που είναι ήδη συνδεμένοι με το IAT και συνδέουν τους συνδετήρες βουλωμάτων της ενότητας NitroData με το σχετικό συνδετήρα του IAT. Το NitroData είναι τώρα έτοιμο να χρησιμοποιήσει.
Τι motobike αυτό μπορεί να κάνει; Έχει το εγχειρίδιο χρηστών;
Παρακαλώ ελέγξτε την τεχνική υπηρεσία που δίπλα στην περιγραφή.
Συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ NitroData για τον κατάλογο οχημάτων Motorbikers M1:
Συσκευασία συμπεριλαμβανομένου:
1pc Χ συντονίζοντας κιβώτιο τσιπ NitroData